Jesteś w:
Menu
NowościPromocjeWyszukiwarka
Newsletter
Zaloguj się
Kim tak naprawdę jest skipper? Na czym polega jego praca? Jakie warunki należy spełnić, pragnąc wykonywać ten zawód i o czym warto pamiętać, wybierając taki sposób na życie? Odpowiedzi na wszystkie te pytania zamieszczamy w poniższym artykule. Zapraszamy do lektury.
W Polsce funkcjonują trzy stopnie uprawnień żeglarskich: żeglarz jachtowy, jachtowy sternik morski oraz kapitan jachtowy. Każdy z nich wiąże się ze ściśle sprecyzowanym zakresem uprawnień, a co za tym idzie – wymaga opanowania innego zakresu wiedzy i poziomu umiejętności. Poniżej przedstawiono krótką charakterystykę poszczególnych stopni żeglarskich.
Jeżeli zapytacie starego wilka morskiego, co zabrać na żagle, odpowie Wam: dobry humor i butelkę rumu. Rzeczywiście, jedno i drugie może się przydać. Nie zmienia to jednak faktu, że warto uzupełnić tę listę o kilka innych punktów. Ich opis znajdziecie poniżej. Zatem, co zabrać na żagle? Jak przygotować się do pierwszego rejsu?
Posiadanie własnej łodzi to nie tylko przywilej i droga do życia pełnego przygód, ale również pewne obowiązki. Najważniejszym z nich jest właściwe przygotowanie jachtu do sezonu. Zobacz jak to zrobić krok po kroku!
Zastanawiacie się, czym właściwie jest chartplotter? Co kryje się pod tym pojęciem i czy współczesny żeglarz może sobie bez niego poradzić? Jeśli chcecie się tego dowiedzieć, zapraszamy do lektury. Dzięki niej zdobędziecie podstawową wiedzę na ten temat i będziecie mogli mile zaskoczyć niejednego morskiego wygę... a przynajmniej szczęśliwie trafić do portu.
Znacie to uczucie, kiedy próbujecie czegoś pierwszy raz w życiu i nagle odnosicie wrażenie, że od zawsze to kochaliście, że to wasze powołanie i że nie ma na świecie wspanialszej rzeczy? Otóż to. Tak właśnie zaczyna się bycie żeglarzem. Zanim jednak nastąpi ten magiczny moment, należy… no właśnie - co trzeba zrobić, żeby w ogóle zacząć żeglować? Czy potrzebne Wam będzie do tego morze, pasiasta koszulka i tatuaż z kotwicą? A może własny jacht? Cóż, jeśli bardzo tego chcecie, to czemu nie. Na szczęście, procedura stawania się żeglarzem jest znacznie prostsza.
Nasz blog żeglarski
Jak dobrać odpowiednią kamizelkę pneumatyczną?
Kamizelki pneumatyczne od wielu lat stanowią standard wyposażenia na jachtach morskich, a coraz częściej spotyka się je również na wodach śródlądowych. Ich największą zaletą jest połączenie wysokiego poziomu bezpieczeństwa z komfortem użytkowania. W przeciwieństwie do tradycyjnych kamizelek ratunkowych nie ograniczają swobody ruchów, są lekkie i wygodne, dzięki czemu użytkownicy znacznie chętniej noszą je przez cały czas przebywania na pokładzie. Przeczytaj nasz poradnik i dobierz idealną kamizelkę pneumatyczną.
Jak uszczelnić okno lub luk jachtowy?
Przeciekające okno lub luk jachtowy to problem, który prędzej czy później pojawia się na wielu jednostkach - zarówno starszych, jak i stosunkowo nowych. Nieszczelności bywają początkowo trudne do zauważenia, jednak z czasem mogą prowadzić do zawilgocenia wnętrza, uszkodzenia tapicerki, korozji elementów wyposażenia czy problemów z instalacją elektryczną. W środowisku morskim nawet niewielki przeciek potrafi szybko stać się poważnym problemem eksploatacyjnym.
Instalacja fotowoltaiki na jachcie - jakie panele wybrać?
Jeszcze kilka lat temu instalacja fotowoltaiczna na jachcie była kojarzona głównie z dużymi jednostkami offshore i długodystansowymi rejsami oceanicznymi. Dziś panele słoneczne coraz częściej pojawiają się również na jachtach rekreacyjnych, houseboatach i łodziach motorowych użytkowanych weekendowo. Rosnące zapotrzebowanie na energię elektryczną, rozwój elektroniki pokładowej oraz chęć uniezależnienia się od marin sprawiają, że fotowoltaika staje się jednym z najbardziej praktycznych elementów nowoczesnego wyposażenia jachtu.
Osmoza na jachcie - przyczyny, naprawa, zapobieganie
Osmoza to jedno z najczęściej poruszanych zagadnień w kontekście jachtów z laminatu. Dla wielu armatorów brzmi jak poważna wada konstrukcyjna, która może oznaczać kosztowną naprawę lub spadek wartości jednostki. W praktyce jednak osmoza nie zawsze jest tak groźna, jak się powszechnie uważa - wiele zależy od jej skali, głębokości oraz sposobu eksploatacji jachtu.
