Ster strumieniowy jeszcze kilkanaście lat temu był kojarzony głównie z dużymi jachtami motorowymi i jednostkami komercyjnymi. Dziś coraz częściej trafia również na pokłady jachtów rekreacyjnych, zarówno motorowych, jak i żaglowych. Rozwój technologii, większa dostępność urządzeń oraz rosnące wymagania użytkowników sprawiają, że wielu armatorów rozważa jego montaż jako element zwiększający komfort i bezpieczeństwo manewrowania. Pytanie brzmi jednak: czy to realna potrzeba, czy jedynie wygodny dodatek?

To pytanie regularnie pojawia się wśród użytkowników łodzi motorowych i jachtów, zwłaszcza na początku sezonu lub w sytuacjach awaryjnych. Olej samochodowy jest łatwo dostępny, często tańszy i wielu osobom wydaje się, że „olej to olej”. W praktyce jednak silnik zaburtowy pracuje w zupełnie innych warunkach niż jednostka napędowa samochodu, a zastosowanie niewłaściwego środka smarnego może prowadzić do poważnych i kosztownych konsekwencji. Warto więc jasno wyjaśnić, skąd biorą się różnice i dlaczego producenci silników zaburtowych tak stanowczo odradzają stosowanie olejów przeznaczonych do motoryzacji.

Rejs transatlantycki to jedno z największych wyzwań, jakie może podjąć żeglarz rekreacyjny. Wielotygodniowa żegluga z dala od portów, ograniczona możliwość uzyskania pomocy technicznej oraz zmienne, często wymagające warunki pogodowe sprawiają, że przygotowanie jachtu musi być przeprowadzone znacznie dokładniej niż w przypadku standardowych rejsów morskich. Atlantyk nie wybacza improwizacji - nagradza natomiast solidne planowanie, redundancję systemów i świadome decyzje techniczne.

Wilgoć to jeden z największych wrogów łodzi i jachtów podczas przerwy zimowej. Niezależnie od tego, czy jednostka zimuje na lądzie, czy pozostaje na wodzie, brak odpowiedniego przygotowania może skutkować poważnymi problemami technicznymi i kosztownymi naprawami. Pleśń, korozja, nieprzyjemny zapach czy uszkodzenia tapicerki to tylko część konsekwencji niewłaściwego zabezpieczenia wnętrza. Dlatego walka z wilgocią powinna być jednym z kluczowych elementów przygotowania łodzi do zimowania.