Newsletter
Podaj swój adres e-mail, jeżeli chcesz otrzymywać informacje o nowościach i promocjach.
Twoje dane będą przetwarzane zgodnie z naszą polityką prywatności
Zaloguj się
Nie pamiętasz hasła? Zarejestruj się

Antifouling VC 17m znikł z rynku – czym go zastąpić? Polecamy zamiennik VC 17m - farbę VC Offshore EU

Antifouling VC 17m znikł z rynku – czym go zastąpić? Polecamy zamiennik VC 17m - farbę VC Offshore EU

Właściciele jachtów i motorówek, którzy od lat stosowali antifouling International VC 17m, mogli przeżyć spore zaskoczenie, gdy wiosną 2024 roku producent oficjalnie wycofał tę farbę z rynku. Był to jeden z najczęściej wybieranych środków przeciwporostowych, ceniony za swoje właściwości śliskiej, cienkowarstwowej powłoki, która minimalizowała opór wody i zapewniała wysoką wydajność. Jeśli więc zastanawiasz się, czym teraz zabezpieczyć kadłub swojej łodzi – mamy dobrą wiadomość. Producent oficjalnie wskazał zamiennik: International VC Offshore EU.

Oficjalnie potwierdzony zamiennik VC 17m

Podczas jesiennych targów METS w Amsterdamie ekipa Maristo spotkała się z przedstawicielami marki International. Holendrzy z firmy AkzoNobel, do której należy brand International, potwierdzili, że VC Offshore EU to produkt, który w pełni zastępuje VC 17m. Co więcej, jest on kompatybilny ze starymi warstwami poprzednika, co oznacza, że nie musisz usuwać wcześniejszego antifoulingu, aby przejść na nową formułę. Wystarczy odpowiednie przygotowanie powierzchni i można kontynuować zabezpieczanie kadłuba przy użyciu tej samej technologii.

Czym jest VC Offshore EU?

International VC Offshore EU to cienkowarstwowa farba antyporostowa klasy premium, przeznaczona dla jachtów o wysokich osiągach. Jest specjalnie opracowana, aby zmniejszać opór hydrodynamiczny, co przekłada się na większą prędkość i lepszą efektywność paliwową. Dzięki unikalnej formule zapewnia długotrwałą ochronę przed porostami w różnych warunkach wodnych, zarówno morskich, jak i śródlądowych. To idealne rozwiązanie dla żeglarzy, którzy cenią sobie maksymalne osiągi swojej jednostki.

Dlaczego warto wybrać VC Offshore EU?

  1. Kompatybilność z VC 17m – jeśli przez lata stosowaliście VC 17m, nie musicie martwić się o usuwanie starych warstw.
  2. Doskonała ochrona – skutecznie zabezpiecza przed porostami i osadami w wodach śródlądowych i morskich.
  3. Niskooporowa powłoka – śliska struktura zapewnia wyższą prędkość i lepszą wydajność paliwową.
  4. Łatwość aplikacji – produkt jest gotowy do użycia i nie wymaga mieszania z dodatkowymi składnikami.
  5. Sprawdzone działanie – jeden z członków naszej załogi stosuje tę farbę na własnej łodzi i potwierdza jej skuteczność. Czy może być lepsza rekomendacja?

Remont jachtu na wiosnę – wybierz sprawdzoną farbę

Początek sezonu to czas przygotowań, kiedy właściciele łodzi skrobią, malują i konserwują kadłuby. Wybór odpowiedniego antifoulingu to kluczowy krok w zapewnieniu skutecznej ochrony i utrzymaniu wysokiej wydajności jachtu. VC Offshore EU to najlepszy wybór dla tych, którzy dotąd stosowali VC 17m i szukają równie dobrej alternatywy w świetnej cenie.

FAQ - często zadawane pytania

Czy VC Offshore można stosować zamiast VC 17?

Tak, VC Offshore EU jest oficjalnym zamiennikiem VC 17m. Jest w pełni kompatybilny z wcześniejszymi warstwami VC 17m, dzięki czemu nie ma konieczności ich usuwania przed aplikacją nowej farby.

Dlaczego VC 17m został wycofany?

Producent International zdecydował się na wycofanie VC 17m wiosną 2024 roku ze względu na zmieniające się regulacje środowiskowe oraz konieczność dostosowania produktów do nowych norm. W odpowiedzi na potrzeby rynku wprowadzono VC Offshore EU jako nowoczesną alternatywę zapewniającą równie skuteczną ochronę kadłuba.

Gdzie kupić zamiennik VC 17m - VC Offshore EU?

Obecnie oferujemy VC Offshore EU w pojemnościach 0,75 l oraz 2 l – i to w cenach, które przebijają konkurencję w Polsce! Sprawdź naszą ofertę i przygotuj swój jacht do sezonu:

Przeczytaj także:

Jeśli masz pytania dotyczące wyboru antifoulingu, skontaktuj się z nami – chętnie pomożemy w wyborze najlepszej farby do twojej łodzi!

Nasz blog żeglarski
Ile kosztuje utrzymanie własnego jachtu?

Posiadanie własnego jachtu to marzenie wielu osób, jednak jego zakup to dopiero początek wydatków. Utrzymanie jachtu wiąże się z wieloma kosztami, które trzeba regularnie ponosić – od opłat portowych, przez serwis, po ubezpieczenie i paliwo. W tym artykule przedstawimy szczegółową analizę wydatków, z jakimi muszą liczyć się właściciele jednostek pływających.

Antifouling VC 17m znikł z rynku – czym go zastąpić? Polecamy zamiennik VC 17m - farbę VC Offshore EU

Właściciele jachtów i motorówek, którzy od lat stosowali antifouling International VC 17m, mogli przeżyć spore zaskoczenie, gdy wiosną 2024 roku producent oficjalnie wycofał tę farbę z rynku. Był to jeden z najczęściej wybieranych środków przeciwporostowych, ceniony za swoje właściwości śliskiej, cienkowarstwowej powłoki, która minimalizowała opór wody i zapewniała wysoką wydajność. Jeśli więc zastanawiasz się, czym teraz zabezpieczyć kadłub swojej łodzi – mamy dobrą wiadomość. Producent oficjalnie wskazał zamiennik: International VC Offshore EU.

Jak dobrać kabestan do jachtu lub łodzi?

Dobór właściwych kabestanów do danej jednostki jest kluczową kwestią – wpływa ona zarówno na komfort żeglowania, jak i na bezpieczeństwo załogi. Czym zatem należy się kierować, podejmując tego rodzaju decyzję? Na jakie parametry zwrócić uwagę, by dobrać kabestan do jachtu? Oto najważniejsze wytyczne dotyczące tej kwestii.

Jacht a katamaran – czym się różnią i co dla kogo najlepsze?

Decyzja o wyborze między jachtem jednokadłubowym a katamaranem to jedno z pierwszych pytań, jakie zadają sobie przyszli żeglarze. Obie jednostki oferują niezapomniane przeżycia na wodzie, ale różnią się konstrukcją, właściwościami nautycznymi i przeznaczeniem. W tym artykule przedstawiamy najważniejsze różnice między jachtem a katamaranem oraz wskazujemy, która opcja może być najlepsza dla różnych typów żeglarzy.

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl