Menu
- Dzień Ojca-Żeglarza(96)
- Bezpieczeństwo(543)
- Elektryka i zasilanie(1453)
- Elektronika(1277)
- Oświetlenie(404)
- Instalacja wodna(885)
- Chemia(919)
- Osprzęt pokładowy(2385)
- Sterowanie(166)
- Kotwiczenie(473)
- Liny i akcesoria(975)
- Komfort(396)
- Nawigacja(161)
- Części do silników(428)
- Silniki zaburtowe elektryczne(136)
- Sporty wodne(57)
- Narzędzia(154)
- Pomysły na prezent(89)
- OUTLET(13)
- Nowości
- Promocje
Wyszukiwarka
102,28 zł
Cena regularna:
127,85 zł
323,96 zł
Cena regularna:
449,95 zł
76,37 zł
Cena regularna:
89,85 zł
222,61 zł
Cena regularna:
304,95 zł
152,06 zł
Cena regularna:
194,95 zł
67,20 zł
Cena regularna:
81,95 zł
146,21 zł
Cena regularna:
194,95 zł
388,68 zł
Cena regularna:
479,85 zł
40,76 zł
Cena regularna:
50,95 zł
279,85 zł
Cena regularna:
314,85 zł
22,50 zł
Cena regularna:
45,00 zł
27,00 zł
Cena regularna:
60,00 zł
Newsletter
Zaloguj się
Zestaw hydrauliczny Uflex Nautech 1 - do max. 300 KM
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
0
Opis
Zestaw hydrauliczny Uflex Nautech 1 - do max. 300 KM
- Pompa sterująca UP28F
- UC128-OBF/1 lub UC128-OBF/2 Siłownik do montażu z przodu
- Olej hydrauliczny OL150 2 l
- 2 węże z możliwością skrócenia (1 złącze węża można przesunąć), długość: 9 m
Informacje techniczne dla UP28F:
- Wbudowany zawór blokujący zapewnia pozytywną blokadę steru.
- Zintegrowany zawór nadmiarowy zapewnia ochronę przed nadciśnieniem.
- Stożkowy wał 3/4″ ze stali nierdzewnej.
- Łatwo dostępny zawór odcinający i uszczelka trzpienia do wymiany.
- Zawiera regulowane złącza 90° dla węża 3/8".
- Pierścień tłokowy z łożyskiem kulkowym.
- Żeliwny wirnik zapewnia większą trwałość i dłuższą żywotność.
- Mocowanie: mocowanie na czop
- Pojemność/obroty: 28 CM³ - 1,7 CU.IN
- Obroty koła sterującego: 4,8
- Liczba tłoków: 5
- Ustawienie zaworu bezpieczeństwa: 70 BAR - 1000 PSI
- Maks. Średnica koła: 710 MM (28")
- Waga: 5 KG (11 PFUND)
Informacje techniczne dla UC128-OBF/1/2:
UC128-OBF - Wyważony: Liczba obrotów koła od ogranicznika do ogranicznika odpowiada lewej i prawej burcie lub odwrotnie
- Regulowane połączenia typu Boss dla łatwej instalacji.
- Śruby łączące wykonane z wysoce odpornej stali nierdzewnej (ULTRABOLT).
- Wymienne zaślepki cylindrów
Cylinder UC128-OBF składa się z wytrzymałych prętów cylindra ze stali nierdzewnej, uszczelek i łączników, jest łatwy w montażu i pasuje do niemal każdego 2- i 4-suwowego silnika zaburtowego dostępnego na rynku. Cylindry UC128-OBF są zalecane do użytku z hełmami serii UP25, UP28, UP33 i UP39 oraz wstępnie zmontowanymi wężami (zestaw OB i zestaw OB/R5). W przypadku zastosowań z dwoma siłownikami UC128-OBF konieczne jest zamówienie standardowego siłownika UC128-OBF (ramię łączące przymocowane do prawej burty siłownika) i portowego siłownika UC128P-OBF (ramię łączące przymocowane do lewej burty siłownika). Aby uzyskać informacje na temat wyboru wymaganego modelu dla zastosowań z dwoma silnikami/podwójnymi cylindrami, patrz sekcja "Drążki kierownicze".
Zastosowania: Cylinder UC128-OBF montowany z przodu nie jest zalecany do użytku w instalacjach, w których prędkość łodzi przekracza 55 mil na godzinę (48 węzłów) / (65 mil na godzinę (56 węzłów) w przypadku zastosowań z silnikiem podwójnym, podwójnym cylindrem i silnikiem przeciwbieżnym). Nie jest przeznaczony do użytku w wyścigach.
- Pojemność: 120 CM³ - 7,3 CU.IN
- Siła wyjściowa: 450 KG (992 PFUND)
- Średnica wewnętrzna: 35 MM (1,37")
- Skok: 185 MM (7,28")
- Przyłącza elastycznego węża wysokociśnieniowego: 3/8"
- Połączenia odpowietrzające: SZYBKOZŁĄCZE DN5
Wskazówka: Na liście "Kompatybilne silniki" znajdują się wszystkie silniki kompatybilne z siłownikiem. Należy wybrać pomiędzy siłownikami UC128-OBF/1 i UC128-OBF/2, w zależności od posiadanego silnika.
Wskazówka: Jeśli chcesz zintegrować autopilota z systemem, zamów jednocześnie zestaw autopilota OB-2S-5/16.