Menu
- Bezpieczeństwo(542)
- Elektryka i zasilanie(1453)
- Elektronika(1276)
- Oświetlenie(404)
- Instalacja wodna(885)
- Chemia(918)
- Osprzęt pokładowy(2384)
- Sterowanie(166)
- Kotwiczenie(472)
- Liny i akcesoria(974)
- Komfort(396)
- Nawigacja(161)
- Części do silników(428)
- Silniki zaburtowe elektryczne(136)
- Torby(3)
- Sterowanie(10)
- Ładowarki(12)
- Akumulatory/Baterie(4)
- Akcesoria(73)
- Kable(12)
- Śruby(8)
- Sporty wodne(57)
- Narzędzia(154)
- Pomysły na prezent(91)
- OUTLET(15)
- Nowości
- Promocje
Wyszukiwarka
587,85 zł
Cena regularna:
649,85 zł
169,85 zł
Cena regularna:
185,85 zł
169,85 zł
Cena regularna:
185,85 zł
58,50 zł
Cena regularna:
130,00 zł
74,25 zł
Cena regularna:
165,00 zł
398,28 zł
Cena regularna:
479,85 zł
298,19 zł
Cena regularna:
338,85 zł
62,98 zł
Cena regularna:
139,95 zł
474,64 zł
Cena regularna:
571,85 zł
228,52 zł
Cena regularna:
268,85 zł
166,36 zł
Cena regularna:
207,95 zł
63,00 zł
Cena regularna:
140,00 zł
Newsletter
Zaloguj się
Silnik ePropulsion Spirit 1.0 XS/S/L Plus + druga bateria
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
0
Opis
Pakiet: elektryczny silnik zaburtowy ePropulsion Spirit + drugi akumulator ePropulsion Plus
Opis produktu:
- Bardzo wydajny i tani w utrzymaniu silnik zaburtowy ze sterowaniem rumplem
- Nadaje się do pontonów, nadmuchiwanych łodzi i jachtów żaglowych do 1,5 tony
- 2 razy dłuższy czas pracy na jednym ładowaniu akumulatora niż niektóre inne silniki elektryczne
- Bardzo cichy silnik (tylko max. 60 dB)
- Zintegrowany komputer pokładowy
- Czas pracy przy połowie przepustnicy (5,5 km/h) ok. 7:15 h
- Całkowity czas ładowania wynosi 7 godzin
- Wodoodporne złącze do połączenia silnika i akumulatora zgodnie z IP67
- Wyświetlacz informuje o napięciu, mocy i pozostałej pojemności akumulatora w czasie rzeczywistym
Szczegóły:
- Bateria: akumulator litowo-polimerowy 1276 Wh. Mocowana bezpośrednio do silnika
- Niezatapialna: Unikalna konstrukcja pozwala baterii unosić się na wodzie.
- Silnik: ePropulsion wykorzystuje wysokowydajny bezszczotkowy silnik prądu stałego, który jest chłodzony przez wodę. Ponieważ działa on bez przekładni, jest bardzo cichy i nie wymaga konserwacji. Wbudowane zabezpieczenie silnika rozpoznaje różnice w momencie obrotowym w przypadku kontaktu z obiektem i zmniejsza prędkość lub całkowicie się wyłącza.
- Śmigło: duże, 2-łopatkowe, wolnoobrotowe śmigło o dużym ciągu dzięki wysokiemu momentowi obrotowemu na wale śmigła.
- Mocowanie silnika: 4-stopniowa regulacja, 0°, 7°, 14°, 21° i pozycja nachylenia 75°
- Rumpel z regulacją prędkości: bezstopniowa regulacja do przodu i do tyłu, możliwość złożenia
- Wyłącznik awaryjny: natychmiast zatrzymuje silnik dla bezpieczeństwa użytkownika i gości na pokładzie!
Dane:
- maks. Moc wejściowa: 1000 W (1 kW)
- Moc napędowa: 500 W
- Porównywalny benzynowy silnik zaburtowy: 3 KM
- Bateria litowo-polimerowa: 1276 Wh
- Napięcie znamionowe: 48 V
- maks. średnia sprawność: 50%
- maks. Prędkość śmigła / min: 1200
- Waga silnika bez akumulatora: 10,4 kg (XS) / 10,6 kg (S) / 10,8 kg (L)
- Rozmiar akumulatora: 416x275x202 mm
- Waga akumulatora: 8,7 kg
- Śruba napędowa: 280 mm
- Maks. Pobór prądu: 24,6 A
- Uciąg statyczny: 66 funtów / 30 kp
- Długość wału: 52,5 cm (XS) / 62,5 cm (S) / 75 cm (L)
Oznaczenia produktów:
XS: M75951K
S: M75953K
L: M75953K