Menu
- Bezpieczeństwo(550)
- Elektryka i zasilanie(1523)
- Elektronika(1187)
- Oświetlenie(403)
- Instalacja wodna(918)
- Chemia(956)
- Osprzęt pokładowy(3731)
- Sterowanie(256)
- Kotwiczenie(518)
- Liny i akcesoria(1051)
- Komfort(422)
- Nawigacja(173)
- Części do silników(432)
- Silniki zaburtowe elektryczne(136)
- Torby(3)
- Sterowanie(10)
- Ładowarki(12)
- Akumulatory/Baterie(4)
- Akcesoria(73)
- Kable(12)
- Śruby(8)
- Sporty wodne(68)
- Osprzęt żaglomistrzowski(193)
- Narzędzia(167)
- Pomysły na prezent(89)
- OUTLET(13)
- Nowości
- Promocje
Wyszukiwarka
146,21 zł
Cena regularna:
194,95 zł
22,50 zł
Cena regularna:
45,00 zł
463,20 zł
Cena regularna:
571,85 zł
1 915,00 zł
Cena regularna:
2 500,00 zł
1 014,00 zł
Cena regularna:
1 300,00 zł
1 231,88 zł
Cena regularna:
1 599,85 zł
323,96 zł
Cena regularna:
449,95 zł
222,61 zł
Cena regularna:
304,95 zł
67,20 zł
Cena regularna:
81,95 zł
298,19 zł
Cena regularna:
338,85 zł
388,68 zł
Cena regularna:
479,85 zł
152,00 zł
Cena regularna:
190,00 zł
Newsletter
Zaloguj się
Pakiet ePropulsion EVO Navy 3.0 S/L combi
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
0
Opis
Pakiet ePropulsion EVO Navy 3.0 S/L combi
Seria elektrycznych silników zaburtowych EVO NAVY obejmuje modele EVO NAVY 6.0 i EVO NAVY 3.0. Oba warianty imponują eleganckim wyglądem, są dostępne z rumplem lub zdalną przepustnicą podłączoną przez Bluetooth w zależności od potrzeb i imponują wyjątkową wydajnością. NAVY jest wodoodporny zgodnie z normą IP67. Nawet jeśli silnik zostałby całkowicie zanurzony na krótki czas, nie stanowiłoby to problemu. Zdalna przepustnica i rumpel mają panel słoneczny, który działa jako stałe źródło zasilania dla zintegrowanej baterii litowej w słoneczne dni. Zintegrowany moduł GPS dostarcza podstawowych informacji o stanie jazdy. Wyświetlacz stale informuje kapitana o stanie baterii, prędkości lub pozostałym zasięgu. Jeśli śmigło napotka opór, system zarejestruje opóźniony ruch obrotowy i silnik natychmiast się zatrzyma. Modele ze zdalnym sterowaniem są dostarczane bez pilota.
Recuperation: Żeglarze pokochają tę nową funkcję. ePropulsion jest pierwszym producentem oferującym silniki zaburtowe, które mogą ładować swoje baterie podczas żeglowania.
EVO Navy 3.0: Jest to cichy, przyjazny dla środowiska i bezobsługowy silnik elektryczny dla łodzi o masie do około 2,7 tony. W połączeniu z akumulatorami z serii ePropulsion E, wyróżnia się również znacznym zasięgiem i prędkością.
Zestaw zawiera wszystkie komponenty potrzebne do zasilania łodzi.
Do wyboru zestawy:
Zestaw S: z silnikiem Navy 3.0 S - długość wału silnika 64 cm
Zestaw L: z silnikiem Navy 3.0 L - długość wału silnika 76,5 cm
Kompletny zestaw zawiera:
- ePropulsion Navy 3.0 Evo S/L Elektryczny silnik zaburtowy
Zdalne sterowanie ePropulsion EVO Side-Mount
Kabel komunikacyjny ePropulsion (nie jest wymagany, ponieważ możliwe jest również połączenie Bluetooth między silnikiem a akumulatorem, ale jest wysoce zalecane)
Akcesoria instalacyjne do podłączania i instalowania wszystkiego (zestaw zdalny itp.)
Zdalny przełącznik ePropulsion (5 metrów): Możesz włączać i wyłączać akumulator ze steru. Jeśli akumulator jest zainstalowany gdzie indziej, nie musisz iść do akumulatora, aby go włączyć; możesz to zrobić ze steru.
Akumulator/akumulator litowo-żelazowo-pochodny ePropulsion E-Series E60 3072 WH
Ładowarka ePropulsion E-Series 25 A (idealna do akumulatora E60/E163): Dzięki ładowarce 25 A pełne naładowanie akumulatora E63 zajmuje tylko 3,5 godziny.
Dane silnika:
- Maks. moc wejściowa: 3000 W (3 kW)
- Porównywalny benzynowy silnik zaburtowy: 6 KM
- Maks. średnia sprawność: 55%
- Napięcie znamionowe: 48 V
- Prąd znamionowy: 63 A
- Maks. Prędkość śmigła / min: 2300 rpm
- Waga silnika: 24,3 kg (S) / 24,3 kg (L)
- Śruba napędowa Ø: 260 mm
- Skok śmigła: 6,7 cala
- Trim: 4 kroki
- Długość wału: 64 cm (S) / 76,5 cm (L)
Dane techniczne (z porównaniem do E 163):
| E 60 E163 | ||
| Bateria-.Typ | LiFePo4 | LiFePo4 |
| Pojemność | 3072 Wh | 8345 Wh |
| maks. Prąd rozładowania | 60 A | 163 A |
| Nominalne napięcie | 51,2 V | 51,2 V |
| Napięcie wyłączenia | 41,6 V | 41,6 V |
| Napięcie rozładowania | 57,6 V | 57,6 V |
| maks. Ciągłe rozładowanie | 70 A | 150 A |
| Obwód szeregowy | NO | NO |
| Obwód równoległy | do 16 szt. | do 16 szt. |