Menu
- Bezpieczeństwo(542)
- Elektryka i zasilanie(1453)
- Elektronika(1276)
- Mapy elektroniczne(44)
- Chartplottery Raymarine Axiom(97)
- Wskaźniki Raymarine Element™(14)
- Wskaźniki jedno- i wielofunkcyjne(93)
- Komunikacja, VHF(87)
- PLB, EPIRB, AIS MOB(28)
- Reflektory radarowe(24)
- Systemy AIS(11)
- Odbiorniki GPS(6)
- Sonary i echosondy(73)
- Radary(15)
- Autopiloty(77)
- Anteny jachtowe(281)
- Przetworniki jachtowe(73)
- Instrumenty pogodowe(24)
- Instrumenty Tacktick(12)
- Kamery i termowizja(22)
- Systemy monitoringu(21)
- Systemy TV, audio, rozrywka(110)
- Akcesoria NMEA 2000(61)
- Akcesoria NMEA 0183(9)
- Akcesoria Raymarine SeaTalkNG(42)
- Akcesoria SeaTalkHS(7)
- Akcesoria Raymarine SeaTalk1(12)
- Akcesoria Raymarine RayNet(26)
- Pomiar poziomu cieczy(25)
- Detektory gazu(5)
- Akcesoria montażowe(62)
- Oświetlenie(404)
- Instalacja wodna(885)
- Chemia(918)
- Osprzęt pokładowy(2384)
- Sterowanie(166)
- Kotwiczenie(472)
- Liny i akcesoria(974)
- Komfort(396)
- Nawigacja(161)
- Części do silników(428)
- Silniki zaburtowe elektryczne(136)
- Sporty wodne(57)
- Narzędzia(154)
- Pomysły na prezent(91)
- OUTLET(15)
- Nowości
- Promocje
Wyszukiwarka
587,85 zł
Cena regularna:
649,85 zł
169,85 zł
Cena regularna:
185,85 zł
169,85 zł
Cena regularna:
185,85 zł
1 185,95 zł
Cena regularna:
1 489,95 zł
132,00 zł
Cena regularna:
240,00 zł
165,00 zł
Cena regularna:
220,00 zł
398,28 zł
Cena regularna:
479,85 zł
58,50 zł
Cena regularna:
130,00 zł
74,25 zł
Cena regularna:
165,00 zł
474,64 zł
Cena regularna:
571,85 zł
298,19 zł
Cena regularna:
338,85 zł
62,98 zł
Cena regularna:
139,95 zł
Newsletter
Zaloguj się
Evolution EV-150 Autopilot hydrauliczny, p70Rs, ACU-150, 1l pompa hydrauliczna
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
0
Opis
Autopilot Evolution EV-150 hydrauliczny z p70Rs, ACU-150 & 1l pompą hydrauliczną, przeznaczony dla małych jachtów motorowych
Łatwa w obsłudze seria autopilotów Evolution EV-150 eliminuje potrzebę skomplikowanej konfiguracji i kalibracji. Po zainstalowaniu Evolution umożliwia tak łatwy start od razu po włączeniu autopilota. Autopiloty Evolution dzięki inteligentnemu czujnikowi EV automatycznie dopasowują się do środowiska, w którym operują i błyskawicznie przetwarzają komendy tak, aby zoptymalizować sterowanie. W rezultacie autopilot utrzymuje dokładny kurs, niezależnie od prędkości łodzi czy warunków panujących na morzu. Wszystko odbywa się bez jakiegokolwiek dostrajania ze strony użytkownika.
EV-150 Power to idealne rozwiązanie dla mniejszych i średnich łodzi motorowych ze sterowaniem hydraulicznym.
System hydrauliczny EV-150 może być stosowany tylko w elektrycznych systemach 12 V DC
Zestaw EV-150 Power zawiera:
- Czujnik EV-1
- Jednostkę kontrolną napędu autopilota ACU-150 (Actuator Control Unit)
- Jednostkę kontrolną p70Rs
- Pompę hydrauliczną 1L
Cechy i zalety:
- Czujnik EV-1
- Zaprojektowany do współpracy z systemami autopilota Evolution mechanicznymi i hydraulicznymi
- Praca w sieci SeaTalkng - Pozwala na podłączenie zasilania i przekazywanie danych przy zastosowaniu pojedynczego kabla podłączonego do Evolution ACU oraz do rozszerzonych sieci SeaTalkng i NMEA 2000
ACU-150
- Zaprojektowany dla jednostek z napędem hydraulicznym Raymarine Typ-1 (M81120)
- Dostarcza niezawodnego zasilania do napędu autopilota
- Połączenia: Czujnik wychylenia steru, Zasilanie, Silnik napędu, Uziemienie
- Pracuje tylko z systemami 12 V DC
Jednostka kontrolna autopilota p70Rs
- Kontrola za pomocą przycisków i pokrętła
- Zaawansowane podświetlenie LED = mniejszy pobór prądu, żywe kolory i kontrast
- Szerokie kąty patrzenia w pionie i w poziomie zapewniają wyraźne odczyty wyświetlacza z każdej pozycji
- Zawiera interfejs użytkownika LightHouse oraz startowy konfigurator dla szybkiej i łatwej konfiguracji
- Kąty patrzenia 160°
Pompa hydrauliczna 1L
- Pojemność RAM 80cc - 230cc (4.9in3-14in3)
Specyfikacja techniczna:
| EV-1 Czujnik | |
|---|---|
| Nominalne napięcie zasilania (w woltach DC) | 12 wolt systemy DC |
| Zakres napięć pracy (wolty DC) | 10.8 – 15.6 woltów DC |
| Pobór prądu | 30 mA |
| SeaTalkng LEN | 1 |
| Czujniki | 3-osiowy cyfrowy |
| Połączenia danych | SeaTalkng |
| Temperatury pracy | -20ºC do +55ºC |
| Temperatury przechowywania | -30ºC do +70ºC |
| Wilgotność względna | max 93% |
| Oszacowanie wodoodporności | IPX 6 |
| Wymiary | 140mm średnica, 35mm głębokość (wliczając obudowę montażową), 95mm głębokość (wliczając uchwyt ścienny) |
| Waga | 0.29 kg (0.64 lbs) |
| Zgodność EMC | Europa: 2004/108/EC, Australia i Nowa Zelandia |
| ACU-150 | |
| Prąd wyjściowy napędu | Max ciągły 12 Amp |
| Przyłącze sprzęgła | brak połączenia przyłącza sprzęgła |
| Nominale napięcie zasilania | 12 woltów DC |
| Zakres napięcia pracy | 10.8 do 15.6 woltów DC |
| Pobór prądu (w trybie czuwania "standby") główny zasilacz | 300 mA (12 woltów DC) |
| Pobór prądu (w trybie czuwania "standby") zasilanie SeaTalkng | Brak zasilania do SeaTalkng |
| SeaTalkng LEN | 1 |
| Wyjście mocy SeaTalkng | Brak zasilania do SeaTalkng |
| Oszacowanie wodoodporności | Panel wtyków: IPX2, Elektronika napędu: IPX6 |
| Wymiary Szer. x Wys. x Głęb. | 180 mm x 140 mm x 52mm (7.1" x 5.5" x 2.0") |
| Waga | 0.6 kg (1.32 lbs) |
| Jednostka kontrolna autopilota p70Rs | |
| Napięcie nominalne (wolty DC) | 12 wolt DC |
| Zakres napięcia (wolty DC) | 9 – 16 woltów DC |
| Rozmiar ekranu | 3.5" QVGA 320 x 240 pikseli |
| Kolory | 16 bitów kolor (64 tys. kolorów) |
| Jasność LCD | 1200 nitów |
| Pobór prądu | 1.6 W |
| Połączenia | SeaTalk i SeaTalkng kompatybilne z NMEA 2000 |
| Temperatury pracy | -25ºC do +55ºC |
| Temperatura przechowywania | -30ºC do +70ºC |
| Wilgotność względna | 93% max |
| Wodoodporność | IPX 6 |
| Zgodność | Europa 2004 /108 /EC Australia i Nowa Zelandia C-Tick, Level 2 |