Menu
- Dzień Ojca-Żeglarza(96)
- Bezpieczeństwo(543)
- Elektryka i zasilanie(1453)
- Zasilanie z lądu(24)
- Kable i przewody(61)
- Gniazda zasilania(30)
- Gniazda 12 V i 24 V(47)
- Zasilanie solarne(59)
- Bezpieczniki(61)
- Przejścia pokładowe(48)
- CZone / MasterBus(42)
- Inwertery(69)
- Konwertery(70)
- Ładowarki(106)
- Akumulatory(71)
- Zaciski akumulatorowe(5)
- Szyny prądowe(40)
- Rozdzielnice elektryczne(157)
- Izolatory, VSR(51)
- Wyłączniki baterii(9)
- Regulatory napięcia(13)
- Monitory zasilania(31)
- Wskaźniki KUS(6)
- Inne produkty elektryczne(73)
- Elektronika(1277)
- Oświetlenie(404)
- Instalacja wodna(885)
- Chemia(919)
- Osprzęt pokładowy(2385)
- Sterowanie(166)
- Kotwiczenie(473)
- Liny i akcesoria(975)
- Komfort(396)
- Nawigacja(161)
- Części do silników(428)
- Silniki zaburtowe elektryczne(136)
- Sporty wodne(57)
- Narzędzia(154)
- Pomysły na prezent(89)
- OUTLET(13)
- Nowości
- Promocje
Wyszukiwarka
40,76 zł
Cena regularna:
50,95 zł
279,85 zł
Cena regularna:
314,85 zł
22,50 zł
Cena regularna:
45,00 zł
27,00 zł
Cena regularna:
60,00 zł
583,10 zł
Cena regularna:
686,00 zł
298,19 zł
Cena regularna:
338,85 zł
474,64 zł
Cena regularna:
571,85 zł
152,00 zł
Cena regularna:
190,00 zł
89,85 zł
Cena regularna:
104,95 zł
175,95 zł
Cena regularna:
207,00 zł
89,85 zł
Cena regularna:
119,85 zł
29,85 zł
Cena regularna:
38,95 zł
Newsletter
Zaloguj się
Charge Mate Pro 40 izolator baterii
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
0
Opis
Charge Mate Pro 40 izolator baterii
Druga bateria staje się coraz bardziej popularna. Ponieważ druga bateria potrafi zapobiec wyczerpaniu głównej baterii i jej niemocy do startu, wydaje się być bezpiecznym i niezawodnym rozwiązaniem. Druga bateria mimo wszystko, również wymaga regularnego ładowania. Seria Charge Mate podłącza obie baterie z przekaźnikiem podczas ładowania i utrzymuje je w izolacji podczas rozładowywania. Charge Mate 1202 i 2502 są szczególnie praktyczne w przypadku niewielkich systemów, natomiast Charge Mate Pro 40 zapewnia dodatkową funkcjonalność poprzez ograniczenie prądu ładowania dla drugiej baterii do 40 A. Bateria główna jest zatem ładowana priorytetowo. Prąd powracający jest automatycznie blokowany, co redukuje spadki zasilania sieci pokładowej. mozliwa jest funkcja startu awaryjnego poprzez podłączenie opcjonalnego przełącznika bypass.
- Elektroniczne ładowanie w połaczeniu z niewielkim spadkiem napięcia.
- Ograniczenie prądu ładowania dla drugiej baterii do 40 A.
- Wysoka niezawodność systemu przez zapewnienie priorytetu ładowania głównej baterii.
- Jednokierunkowość; blokada prądu powracającego we wszystkich okolicznościach, co redukuje spadki zasilania sieci pokładowej.
- Odpowiedni dla wszystkich typów ładowarek baterii i alternatorów.
- Wskaźnik LED statusu.
- Stopien ochrony IP67, elektronika w odpornej na korozję obudowie z aluminiowym radiatorem.
- Szybka i łatwa instalacja.
Specyfikacja techniczna
| Specyfikacja ogólna | |
|---|---|
| Zakres napięcia wejściowego | 8-32 V |
| Napięcie baterii | Automatyczne wykrywanie 12/24 V |
| Maksymalny prąd | Ograniczony do 40 A |
| Ilość trybów | wł., wył., auto, start assist |
| Wymiary, wys. x szer. x głęb. | 157 x 140 x 80 mm |
| Waga | 0.88 kg |
| Specyfikacja techniczna | |
| Pobór prądu | Przełącznik otwarty: < 1 mA at 12/24 V DC |
| Napięcie przy włączonym przełączniku | 13.5 V (12 V) / 27 V (24 V) |
| Opóźnienie włączenia przełacznika | 5 sek. |
| Napięcie wyłączenia przełącznika | 12.75 V (12 V) / 24.5 V (24 V) |
| Opóźnienie wyłączenia przełącznika | 2,5 sek. |
| Przekaźnik | Elektroniczny (MOSFETy). |
| Zakres temperatur ( temperatura środowiska) | -40 °C do 60 °C |
| Stopień ochrony | IP65 |