Menu
- Bezpieczeństwo(516)
- Elektryka i zasilanie(1264)
- Elektronika(1118)
- Oświetlenie(271)
- Instalacja wodna(855)
- Pompy uniwersalne(25)
- Pompy zęzowe ręczne(46)
- Pompy zęzowe automatyczne(27)
- Akcesoria do pomp zęzowych(80)
- Pompy wody pitnej(59)
- Pompy wody szarej(12)
- Pompy oleju i paliwa(20)
- Pompy wody morskiej(6)
- Toalety ręczne(22)
- Toalety przenośne i akcesoria(6)
- Toalety elektryczne(60)
- Akcesoria do toalet(3)
- Zbiorniki wody i akcesoria(82)
- Zbiorniki wyrównawcze(2)
- Zbiorniki na fekalia(10)
- Elementy montażowe instalacji wodnej(93)
- Prysznice(38)
- Węże i akcesoria(184)
- Zlewy / Baterie(9)
- Syfony(4)
- Filtry(20)
- Zawory(20)
- Bojlery i akcesoria(26)
- Odsalarki i akcesoria(36)
- Chemia(690)
- Osprzęt pokładowy(2345)
- Sterowanie(150)
- Kotwiczenie(455)
- Liny i akcesoria(970)
- Komfort(344)
- Nawigacja(157)
- Akcesoria do silników(228)
- Silniki zaburtowe elektryczne(71)
- Sporty wodne(37)
- Narzędzia(101)
- OUTLET(12)
- Nowości
- Promocje
Wyszukiwarka
Newsletter
Zaloguj się
Elektryczne toalety jachtowe
Toaleta jachtowa, czyli kingston, to element wyposażenia łodzi, który w znaczny sposób poprawia komfort uczestników rejsu. Niewielka elektryczna toaleta morska jest wygodniejszą alternatywą dla toalet ręcznych i doskonale spisuje się na łodziach żaglowych i motorowych. Elektryczna toaleta jachtowa stosowana jest zarówno w żeglarstwie śródlądowym jak i morskim. Oferujemy urządzenia na 12 V i 24 V występujące w dwóch wariantach: z pompą i elektrozaworem.
Elektryczna toaleta Jabsco Compact - 24 V
Dostępność: Dostępny na zamówienie. Zapytaj nas o ten towar: tel. 785 110 785
2 700,89 zł
Toaleta jachtowa elektryczna – jak działa i jak jest zbudowana?
Elektryczna toaleta na jachcie najczęściej wykonana jest z poliestru lub termoplastiku. Ciekawą opcją są modele z węgla polerowanego, które wyróżniają się eleganckim czarnym kolorem muszli.
Toaleta elektryczna wymaga znacznie mniej obsługi niż ręczna. Jej działanie polega na spłukiwaniu, rozdrabnianiu i wypompowywaniu nieczystości za burtę. Każda elektryczna toaleta jachtowa wyposażona jest w zbiornik i pompę.
Zbiornik służy do gromadzenia nieczystości – można go opróżnić za pomocą przycisku. Należy to robić na pełnym morzu lub w porcie.
Pompa odpowiada za spłukiwanie zawartości do punktu zrzutu. Woda gromadzona jest w specjalnym zbiorniku lub pompowana zza burty przy pomocy pompy. Nowoczesne toalety elektryczne wyposażone są także w czujniki poziomu wody, które ułatwiają ich eksploatację.
Elektryczna toaleta jachtowa – jaką wybrać i na co zwrócić uwagę?
Toalety na łodzi doskonale sprawdzają się podczas wakacyjnych, rodzinnych rejsów. Zapewniają załodze komfort, higienę i prywatność podczas zaspokajania potrzeb fizjologicznych. Aby zagwarantować uczestnikom wyprawy maksymalną wygodę, należy odpowiednio dopasować typ toalety do łodzi.
Wyróżnia się rodzaje elektrycznych toalet jachtowych wymagających prądu o napięciu 12 V i 24 V. Podczas jej uruchamiania na mniejszych łodziach może dojść do chwilowego spadku napięcia. Warto zwrócić uwagę na rozmiar przyłącza wejścia i wyjścia toalety oraz możliwość redukcji, by dopasować je do instalacji znajdującej się na jachcie. Najlepiej sprawdzają się toalety z dużym odpływem.
Jachtowe toalety elektryczne dostępne są w dwóch wariantach – z pompą do wody słodkiej i morskiej lub z elektrozaworem do wody słodkiej. Należy pamiętać o tej różnicy podczas zakupu.
Dla wielu osób sporym minusem toalety elektrycznej poziom generowanego przez nią hałasu. Dlatego przy wyborze elektrycznej toalety jachtowej, warto zwrócić uwagę na poziom hałasu podczas pracy, a bardziej wymagający użytkownicy powinni poszukać toalet z dodatkowym wyciszeniem.
Jak korzystać z elektrycznej toalety morskiej?
Aby skorzystać z WC na jachcie, należy upewnić się, że zawór jest zamknięty. Do toalety jachtowej elektrycznej, podobnie jak w przypadku toalety manualnej, nie należy wrzucać włosów. W toaletach wyposażonych w macerator, czyli specjalne ostrze ze stali nierdzewnej, papier zostanie odpowiednio rozdrobniony, w związku z czym nie trzeba go gromadzić w osobnym zbiorniku. Po skończeniu korzystania z WC należy ustawić przełącznik zaworu w skrajnej pozycji, by zapobiec zatykaniu się pompy. Toaletę najlepiej jest opróżnić w czasie postoju łodzi w porcie.